En moto por Filipinas

Cuando estábamos planeando nuestro viaje de 5 meses por Asia, jamás nos imaginamos que el rentar moto se nos convirtiera en nuestro común denominador en la mayoría de recorridos internos por los países del sudeste asiático. En su momento no teníamos mayor información sobre el tema, por eso te dejamos este articulo para contarles sobre nuestra experiencia por cada ciudad y quizás te pueda servir de guía para planear tu viaje.

Te cuento que, en los años de adolescencia, aprendí a manejar moto rápidamente, pues era el medio de transporte en el pueblo donde viví mi adolescencia; manejé una moto pequeña automática por 2 años y al irme a la ciudad a realizar mis estudios universitarios, dejé de manejar moto por 20 años, hasta que llegó este viaje.

Filipinas en Moto

En este país suele ser muy común rentar moto a los turistas, así que es muy fácil encontrar un lugar para alquilarla y los requerimientos son mínimos

  1. Valor de alquiler oscila entre 200 y 350 pesos filipinos (depende la zona y temporada del año). Suelen bajar el precio si es por mas de una semana. Nosotros pagamos entre 200 y 250 en el mes de junio del 2022
  2. Aquí es mas común encontrar mejores precios con los hoteles, que en los puertos. Curiosamente cuando llegamos a Bohol (puerto de Tagbilarán) no había puntos de renta. Quizás no buscamos lo suficiente, pero brilló por su ausencia. En el resto de las islas si rentamos moto tan pronto llegábamos.
  3. Si no tienes los Bahts a la mano, o no te conviene dejar depósito porque tan pronto entregas la moto, vas a salir del país y vas a quedar con esa plata sin usar, pues debes dejar tu pasaporte. Lo mas común es que te pidan el deposito de 2000 pesos filipinos
  4. Te firman un contrato muy informal con los datos generales.
  5. Entrega de cascos
  6. Mini introducción sobre encendido, apagado, apertura del tanque de gasolina, luces y bloqueo.
  7. Acuerdo de cantidad de gasolina con que se debe entregar (la mayoría las entregan sin gota de gasolina), así que lo primero que hay que buscar siempre, es una gasolinera o casa informal donde vendan botellas de gasolina (no es tan común como Tailandia)

Recomendaciones:

  1. No dejes el pasaporte, nosotros no hicimos caso y siempre lo dejábamos, hasta que un día entregamos una moto y nos acuñaron un daño en la pintura que no habíamos hecho, nos retuvieron el pasaporte y teníamos vuelo esa misma tarde. Nos hicieron pagar 2.000 bahts (que hubiese podido ser mucho mas si se les hubiera dado la gana)
  2. Filma o toma fotos, detalladamente a la moto en el momento que te la entregue (no después de moverla del lugar), toma una foto  a quien te la esté entregando.
  3. Elige y exige un buen casco, pues es habitual que los cascos de las rentas de moto, nunca les sirva las correas de seguridad. De esto dependerá tu vida ante un accidente
  4. Antes de pagar, móntate en la moto, manéjala así sea un par de metros, revisa frenos, la altura, lo pesada, los espejos que estén bien fijos, la gasolina, el marcador de velocidad etc.
  5. Lleva tu licencia de conducción internacional. Aunque en 1 mes que estuvimos en Filipinas, nos pararon en una ocasión en Camiguín y me pidieron el pase, yo lo había dejado en el hotel y sin dar explicaciones, le mostré el pase vehículo válido para Colombia y sin problema me dejaron seguir. Filipinas tiene fama de ser muy permisivo con el extranjero en estos temas.
  6. En Filipinas es indispensable llevar alguna camisa manga larga que te proteja de los rayos del sol. El viento, la adrenalina y todo lo demás, no harás que sientas que te estas achicharrando y después vas a lamentar no haberte cubierto
  7. Consigue un cubre cuellos, es perfecto para cubrir cara y cuello de los rayos solares
  8. Es una recomendación personal, pero evita manejar con sandalias abiertas (playeras), vestidos o faldas (en el caso de mujeres). Muchas veces estos atuendos se enredan en las llantas y las sandalias no permiten un apoyo firme en el pavimento, en caso de tener que frenar en seco o que pierdas la estabilidad de la moto
  9. Yo nunca usé guantes para manejar, pero los anhelé muchas veces. Pues el sudor hace que se te resbale la mano y debas hacer mayor esfuerzo para acelerar. Si tienen algunos básicos que puedas comprar o llevar desde tu país de origen, te hará más cómoda la experiencia
  10. En casi todo lado, suelen haber muchos mosquitos en el aire durante el atardecer y las noches, estos suelen aterrizar en tus ojos y poner en riesgo tu conducción. Yo estaba renuente a usar gafas de motociclista, pero al ponérmelas por primera vez, ya no quise quitarlas nunca más.
  11. Trata de no estar en carretera después de que se oculte el sol, las carreteras no tienen alumbrado público y la visibilidad es malísima.
  12. Ten mucho cuidado con los perros, hay cantidades monumentales en carretera y parecen no importarles que los maten. En mas de una ocasión nos tocó parar en seco, casi perdiendo el equilibrio, por culpa de los canes.
  13. Carga a la mano el número de contacto del sitio de renta de motos, ante alguna eventualidad, son ellos los que van a ir a rescatarte
  14. SIEMPRE debes contar con un seguro médico internacional. Revisa que te incluya accidentes de moto. Recuerda que, si no tienes la licencia legal para conducir, no te hacen válida la atención.
  15. En ciudades como Cebú city, Manila o Dumaguete no es tan común la renta de motos, por lo tanto no cuentes con este tipo de transporte, cuando llegues allí.

Experiencia por ciudad

Bohol

  1. Primer lugar que recorrimos en moto y es un verdadero acierto, pues Bohol es enorme y los puntos turísticos son muy fácil de llegar en moto (aunque debes prepararte para al menos 3 a 4 horas en el total de recorrido, si te estas hospedando en Alona Beach, Tagbilarán, Jagna o Anda) y vas a estar en zona central de Loboc.
  2. Si pensabas alquilar moto en Bohol para hacer ruta de sur a norte, aborta esa idea. Ir de Panglao (Alona Beach) a Anda, son aproximadamente 4 horas en moto (sin tráfico y a buena velocidad). Lo intentamos hacer y cuando íbamos en Jagna, decidimos devolvernos.
  3. Las carreteras en general son muy buenas para manejar de día, el tráfico no se siente tanto, porque son carreteras amplias.
  4. Suelen cobrar el parqueadero en casi todos los lugares
  5. Es seguro para manejar, dejar la moto en la calle, incluso con los cascos expuestos. Nadie se llevará nada
  6. Lee nuestro articulo Guía para visitar Bohol
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En ruta por Bohol

Camiguín

  1. Es perfecto rentar la moto al llegar al puerto
  2. Las carreteras principales están en muy buen estado, pero en los recovecos para llegar a las cascadas, incluso a los hoteles, hay carreteras en pésimo estado, debes tener cuidado de no resbalarte (normalmente los baches son de unos pocos metros)
  3. Manejar por las carreteras principales de Camiguín es muy agradable, pues son amplias, poco tráfico y con unas vistas preciosas
  4. No es aconsejable manejar de noche por fuera de la parte céntrica de Camigupin, pues tiene pésima señalización
  5. Aquí nada se hace a pie porque las distancias son grandes, para hacerlas caminando, así que considere esta opción
  6. Lee nuestro artículo Guía para conocer Camiguín
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Parar a tus tiempos a ver los atardeceres de Camiguín, no tiene precio

Siquijor

  1. Un lugar pequeño y fácil para moverte en moto
  2. Es perfecto rentarla al llegar al puerto
  3. Las carreteras están muy buenas y se puede recorrer el total de la isla en menos de 3 horas, lo cual recomendamos este plan si vas con tiempo
  4. Aquí nada se hace a pie porque las distancias son grandes, para hacerlas caminando, así que considera esta opción
  5. Lee nuestro artículo Guía para conocer Siquijor
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La ruta por Siquijor, tiene atardeceres de infarto

Moalboal

  1. Las motos en Moalboal, se suelen rentar en el hotel
  2. A diferencia del resto de lugares que visitamos en Filipinas, aquí las carreteras y pequeñas calles, están en un muy mal estado. El tráfico es horrible, hay mucha afluencia de buses y jeennys que van para Cebu City u Oslob, convirtiendo en agotador cualquier recorrido.
  3. ¡Intentamos ir a varios lugares como cascadas, mirador de osmeña etc y fue imposible! Las carreteras estaban llenas de huecos, desniveles demasiado pronunciados. Así que Moalboal no es amigable para los moteros
  4. Intentamos hacer la ruta Moalboal – Oslob en moto y fue un fiasco. Desistimos después de los primeros 15km, pues por lo angosto de la carretera y el tráfico, quien sabe cuantas horas nos hubiésemos gastado.
  5. Lee nuestro artículo Guía para conocer Moalboal 
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Parar a ver el azul celeste del agua en Moalboal, es uno de los planes en moto

 

CIUDAD COMPLEJIDAD VIAS NIVEL
Bohol 1 Muy buenas Principiante
Camiguín 2 Muy buenas Con experiencia
Siquijor 1 Muy buenas Principiante
Moalboal 3 Regulares

Con experiencia

Complejidad de 1 a 5 (1 muy baja complejidad para manejar, 5 con mucha dificultad)

También te puede interesar el artículo Ruta en moto por Tailandia

Hasta un próximo post.

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